1.火焰故障報(bào)警。

如果火焰失效發(fā)生在點(diǎn)火初期和輕油燃燒階段，可能是柴油箱油位過低，柴油中含有水分，柴油系統(tǒng)閥門打開不正常，點(diǎn)火電極故障，輕油噴嘴異常，光敏電阻臟，排放防煙擋板不能自動正常運(yùn)行等。

如果在廢油焚燒階段發(fā)生火焰故障，特別是剛轉(zhuǎn)到7級時(shí)，很可能是廢油仍然含有過多的水分。當(dāng)然，污油的質(zhì)量可能太差和火焰強(qiáng)度不足?？梢赃m當(dāng)調(diào)節(jié)污油的液位。進(jìn)口計(jì)量泵壓力（污油艙）適當(dāng)提高計(jì)量泵轉(zhuǎn)速提高污油火焰強(qiáng)度。但在我們的實(shí)際操作中，污油燃燒是否順暢，取決于污油中所含水分的多少，對污油的質(zhì)量影響不大。污油質(zhì)量好，燃燒快，爐內(nèi)溫度上升快。如果爐內(nèi)溫度接近高溫報(bào)警值，應(yīng)適當(dāng)降低廢油入口壓力和計(jì)量泵轉(zhuǎn)速。如果污油質(zhì)量不好，燃燒過程中爐膛溫度會繼續(xù)下降，應(yīng)適當(dāng)提高廢油壓力和計(jì)量泵轉(zhuǎn)速，使?fàn)t膛溫度穩(wěn)定在CCTSO以上。

2.煙氣溫度高（375°C）或爐膛溫度高（1200°C）停爐報(bào)警。可能有四個原因。（1） 固體廢物焚燒時(shí)填埋過多的固體廢物。（2）焚燒廢油時(shí)，廢油注入量過大，應(yīng)適當(dāng)降低廢油壓力或計(jì)量泵轉(zhuǎn)速。（3） 爐膛進(jìn)風(fēng)過小、進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇異?；蜻M(jìn)風(fēng)堵塞。（4）排氣擋板或排氣扇不正常。

3. 污油噴嘴霧化和燃燒不良，爐內(nèi)積碳嚴(yán)重，可能是由于污油噴嘴太臟，污油壓力低或霧化空氣不足。

4. 燃燒室內(nèi)火焰不穩(wěn)定，焚燒爐振動大?？赡艿脑蚴菄娪筒环€(wěn)定、排煙道積碳、排煙風(fēng)機(jī)或擋板異常、爐膛進(jìn)風(fēng)口堵塞、風(fēng)機(jī)葉片臟、軸承損壞等。